Опубликован предварительный доклад о причинах катастрофы «Боинга»

После опубликованного сегодня предварительного отчета, вопросов остается больше, чем ответов. Из документа неясно, кто виновен в авиакатастрофе.

На 34 страницах доклада в очень аккуратных формулировках восстановлен весь ход событий 17 июля — начиная с того, как самолет «Малайзийских авиалиний» вылетел из Амстердама при благоприятных метеоусловиях. Boeing 777 был направлен диспетчерами на воздушную трассу над зоной боевых действий в Донбассе, был вынужден снизить высоту примерно на километр, чтобы пропустить на высоте 11 километров другой борт, шедший рядом, а затем был, очевидно, подбит ракетой или неким «высоковзрывчатыми объектами».

В докладе приводятся фотоснимки с обломками фюзеляжа, на которых видны следы от шрапнели, но о том, кем эта ракета была запущена, ответа нет. Также говорится, что 30-минутная запись была успешно извлечена черного ящика. Она содержит данные о переговорах экипажа и обрывается неожиданно, не зафиксировав ничего необычного.

Из доклада Совета безопасности Нидерландов: «Данные бортового самописца, регистратора полетных данных и авиадиспетчерской службы свидетельствуют о том, что полет лайнера проходил в нормальном режиме до 17:20 мск., после чего резко оборвался. Прослушивание разговоров между членами экипажа в кабине пилотов с бортового самописца свидетельствует об отсутствии каких-либо технических сбоев или чрезвычайных ситуаций. Регистратор полетных данных не зафиксировал никаких сигналов тревоги, работа двигателей также была стабильной, а все параметры находились в пределах нормы. Радиосвязь с украинской диспетчерской службой подтверждает, что экипаж не делал никаких экстренных вызовов. Последний вызов, сделанный украинскими диспетчерами между 17:20 мск. и 17:22 мск., остался неотвеченным».

Голландские власти накануне вновь заявили, что переговоры пилотов и информация с бортовых самописцев малайзийского Boeing полностью опубликованы не будут.